Az �v eleje fel� bemutatott Mercedes C oszt�llyal a stuttgarti m�rn�k�k adtak egy sz�p nagy f�lest a kateg�ria t�bbi r�sztvev�j�nek. A kocsi sportos, rideg, �m m�gis eleg�nsra sikeredett. A BMW 3-asa ennek k�vetkezt�ben divatj�t m�lt preszt�zsaut� lett. Az Audi �gy pont j�kor rukkolt el� az �j k�z�pkateg�ri�s j�rm�v�vel az A4-el, amelynek formavil�ga m�r p�r h�nappal ezel�tt az A5-�s sportkup�ban is bemutatkozott.

Az el�dh�z k�pest m�ris a sportoss�g adja az els� komolyabb v�ltoz�sokat. Az els� tengely el�r�bb tol�s�val (+154 mm tengelyt�vols�g) a kocsi m�r nem annyira orrneh�z, mint el�dei, �gy sokkal sportosabban viselkedik. Tov�bb� a v�lt�ban helyet cser�lt a differenci�lm� �s a kuplung/nyomat�kv�lt�, amellyel siker�lt m�g jobb s�lyeloszt�st produk�lni.

Az aut� form�ja ink�bb azoknak okozhat meglepet�st, akik m�g nem tal�lkoztak a m�r eml�tett A5-�ssel. A kup�hoz k�pest a plusz k�t ajt�, a magasabb tet�vonal, illetve a finomabb vonalvezet�s� h�ts� t�j�kban tal�lunk k�l�nbs�get. Azonban a padl�lemez �s a bels� m�szerfal csavarra megegyezik vele.

M�reteiben a szok�sokhoz h�ven az A4-es is gyarapodott. Hossza 12, sz�less�ge 5 millim�terrel m�lja fel�l a m�sodik kiad�st. A tengelyt�v n�veked�s�nek m�sik nagy el�nye, hogy a h�tul �l� utasok l�b�nak 36 millim�terrel t�bb hely jut. A csomagt�rben pedig 480 literrel gazd�lkodhatunk, amelyet most m�r teljesen s�k fel�letek hat�rolnak. A m�retek n�veked�se ellen�re a s�ly mintegy 10%-�t siker�lt leadniuk a nagyszil�rds�g� ac�lok fokozott haszn�lat�nak k�sz�nhet�en. �gy a 4,7 m�teres kocsi saj�t t�mege mind�ssze 1410 kilogramm.

A motork�n�lat kezdetben �t er�forr�ssal indul Novembert�l, amelyeknek mindegyike k�zvetlen befecskendez�ses. A 160 lovas 1,8-as TFSI az alapmotor, a m�sik benzines pedig a 3,2-es V6-os. A d�zelek k�z�l csak a legkisebb, k�tliteres er�forr�s hoz �jat, m�gpedig 1800 baros nyom�ssal m�k�d�, k�z�s nyom�cs�ves befecskendez�st. A teljes�tm�ny 143 l�er�, a maxim�lis nyomat�k 320 Nm. Ezzel az aggreg�ttal �s hatfokozat�, k�zi kapcsol�s� v�lt�val mind�ssze 5,5 liter az A4-es szabv�nyos �tlagfogyaszt�sa. A 2,7-es V6-os TDI 190 l�er�s, a h�romezres pedig 240. V�lt�b�l hatfokozat�, k�zi kapcsol�s�, automatikus �s az els�ker�k-hajt�shoz fokozatmentes automata is l�tezik.

Az extr�k ter�n nincs komolyabb v�ltoz�s. Az alapfelszerelts�g r�sz�t k�pz� 6 l�gzs�k �s az extrak�nt v�laszthat� Bang&Olufsen cs�cshifi jelenti a legnagyobb �jdons�got. Az �j A4-es �ra jelent�sen nem fog v�ltozni. J�v�re pedig �j motorokkal �s kombi v�ltozattal is rendelhet� lesz az aut�.

K�pek a Gal�ri�k 'K�z�p kateg�ria' r�szleg�ben!!!